Thermostat pikeun suku cadang Engine Brand Cina

Katerangan pondok:

Urang tiasa nyayogikeun sabagéan ageung Thermostat merek Cina, Thermostat mesin JMC FORD Cina, Thermostat Mesin WEICHAI Cina, Thermostat Mesin Cummins Cina, Thermostat Mesin Yuchai Cina, Thermostat Mesin Cummins Cina, Thermostat Mesin JAC Cina, Thermostat Mesin ISUZU Cina, Thermostat Mesin Yunnei Cina , Cina Chaochai Engine Thermostat, Cina Shangchai Engine Thermostat.

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Thermostat

Kusabab aya seueur jinis suku cadang, kami henteu tiasa ningalikeun sadayana dina halaman wéb.Mangga ngarasa Luncat ngahubungan kami pikeun leuwih husus.

kauntungan

1. Urang nyadiakeun duanana produk aslina tur aftermarket pikeun anjeun
2. Ti produsén ka konsumén langsung, nyimpen ongkos Anjeun
3. stock stabil pikeun bagian normal
4. Dina Time Pangiriman Time, kalawan ongkos pengiriman barang kalapa
5. profésional sarta dina waktu sanggeus jasa

bungkusan

Kotak karton, atanapi numutkeun pamundut klien.

pedaran

Lokasi pamasangan thermostat engine saméméhna: thermostat dipasang di bagean luhur outlet cai cooling mesin lolobana thermostat engine, kantos dipasang di bagean luhur outlet cai cooling engine.Jumlah set sapertos gampang pikeun ngalereskeun, ngagantian cai cooling dina waktos anu sareng, nyieun hawa gampang ngurangan, teu gampang nyieun sistem ngahasilkeun awan gas.

susunan ieu kaunggulan struktur basajan, gampang pikeun ngaleungitkeun gelembung hawa dina sistem cooling cai;The downside gawé dina thermostat bakal ngahasilkeun fenomena osilasi.Ogé sababaraha dina pipa cai tina radiator.Susunan ieu tiasa ngabantosan ngirangan atanapi ngaleungitkeun fenomena osilasi termostat, sareng leres-leres tiasa ngontrol suhu coolant, tapi strukturna kompleks, biaya tinggi, dianggo pikeun mobil kinerja tinggi sareng sering dina mobil-speed tinggi dina usum tiis.

Métode nangtukeun naha ruksakna thermostat
Nalika mesin tiis mimiti ngajalankeun mobil, kayaning tank cai chamber cai garis inlet jeung cooling aliran cai, nembongkeun thermostat klep utama teu bisa nutup;Nalika mesin cooling hawa cai leuwih ti 70 c, tanpa cooling aliran cai, tank cai chamber garis inlet nembongkeun thermostat klep utama teu bisa normal muka, sarta perlu repaired.
Thermostat bisa dipariksa di mobil, metoda nyaéta kieu:
Saatos mesin ngamimitian dipariksa: Lamun muka tutup radiator cai, radiator cooling cai dina karapihan, nunjukkeun thermostat jalan ogé, disebutkeun, ceuk thermostat jalan leres.Ieu kusabab, nalika suhu cai handap 70 ℃, tube ékspansi thermostat ieu kaserang, klep utama ditutup;Nalika suhu cai leuwih luhur ti 80 c, tabung ékspansi, klep utama dibuka, radiator dina cai sirkulasi mimiti ngalir.Nalika parentah thermometer cai handap 70 ℃ C, radiator garis inlet lamun aya aliran cai, suhu cai haneut, nyebutkeun thermostat klep utama ditutup lax, mimiti nyieun sirkulasi cai cooling.
Naékna suhu cai saatos dipariksa:
Mesin mimiti gawé, suhu cai naék gancang;Nalika térmométer cai nunjukkeun 80, naék dina laju anu langkung laun, nunjukkeun yén termostat tiasa dianggo normal.Sabalikna, lamun suhu cai geus rising gancang nalika tekanan internal ngahontal extent tangtu, ujug-ujug ngagolak mudal cai, nunjukkeun yén klep utama kalawan mengikat, dumadakan dibuka.Dina 70 ℃ indikator thermometer cai C - 80 - C, buka panutup radiator jeung switch cai radiator, ngarasa suhu cai, lamun sagala panas acara thermostat jalan ogé;Upami radiator sareng suhu cai inlet cai rendah, sareng garis inlet chamber cai radiator teu gaduh cai kaluar atanapi cai ngocor, klep utama termostat teu tiasa dibuka. asup.