Suku cadang treuk diferensial bearing pikeun XCMG HOWO

Katerangan pondok:

Urang nyadiakeun rupa bearing Diferensial pikeun Chassis béda Cina, Cina JMC Treuk Diferensial bearing, Cina Dongfeng Treuk Diferensial bearing, Cina Shacman Treuk Diferensial bearing, Cina Sinotruck Treuk Diferensial bearing, Foton Cina Treuk Diferensial bearing, Cina North Benz Treuk Diferensial bearing, Cina ISUZU Treuk Diferensial bearing , Cina JAC Treuk Diferensial bearing, Cina XCMG Treuk Diferensial bearing, Cina FAW Treuk Diferensial bearing, Cina IVECO Treuk Diferensial bearing, Cina HongYan Treuk Diferensial bearing.

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

bearing diferensial

Kusabab aya seueur jinis suku cadang, kami henteu tiasa ningalikeun sadayana dina halaman wéb. Mangga ngarasa Luncat ngahubungan kami pikeun leuwih husus.

kauntungan

1. Urang nyadiakeun duanana produk aslina tur aftermarket pikeun anjeun
2. Ti produsén ka konsumén langsung, nyimpen ongkos Anjeun
3. stock stabil pikeun bagian normal
4. Dina Time Pangiriman Time, kalawan ongkos pengiriman barang kalapa
5. profésional sarta dina waktu sanggeus jasa

bungkusan

Kotak karton, atanapi nurutkeun pamundut klien.

katerangan

Ngarecahna diferensial
1. Teundeun assembly diferensial on workbench nu.
2. Leupaskeun pin pamisah jeung unscrew nut nu.
3. Leupaskeun bolts nyambungkeun.
4. Ngabongkar kasus diferensial. Upami kedap, ketok liang wadahna nganggo batang tambaga pikeun misahkeunana.
5. Candak kaluar hampang rojongan tur aci cross gears planet dina gilirannana ti hal transmisi. Upami bearing diferensial gembleng, éta henteu kedah dicabut.
Naon anu lumangsung nalika bearing diferensial mobil rusak?
Noise abnormal, péngkolan hésé, noise abnormal
1. Nalika diferensial rusak, Anjeun bisa ngarasakeun hanjelu leuwih atra lamun dimimitian atawa accelerating na decelerating, tur anjeun tiasa ngadangu noises abnormal.
Hésé pikeun kandaraan dibalikkeun nalika péngkolan, sareng résistansina luhur pisan, sareng banna béak.
2. Alat diferensial dina diferensial ngan bakal mindahkeun nalika kandaraan keur ngarobah, sarta moal mindahkeun nalika nyetir dina garis lempeng. Upami diferensial teu tiasa dianggo nalika kendaraan dibalikkeun, roda di luar kendaraan ngan ukur tiasa dibalikkeun ku jalan nyelip, nyababkeun ban sareng kasusah dina péngkolan.
3. Sanajan mobil keur nyetir dina garis lempeng, roda bakal dieunakeun alatan beungeut jalan henteu rata atawa radius rolling ban unequal (kasalahan manufaktur ban, maké béda, beban henteu rata atawa tekanan hawa unequal) sanajan jalan lempeng.