Jalan roller gear pamilih XCMG jalan rolle suku cadang

Katerangan pondok:

Pamilih Gear XCMG XS143 Cina，Pamilih Gear XCMG XS123 Cina，Pamilih Gear XCMG XMR303 Cina，Pamilih Gear XCMG XMR403 Cina，Pamilih Gir XCMG XP303S Cina，Pamilih Gear XCMG XS265H Cina，Pilih Gear XChineseChinese SHANTUI 5， SHANTUI XSHIN5 Cina NTUI Pamilih Gear XS225JS，Pamilih Gear SHANTUI XD143S Cina.

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Pamilih gear

Kusabab aya seueur jinis suku cadang, kami henteu tiasa ningalikeun sadayana dina halaman wéb. Mangga ngarasa Luncat ngahubungan kami pikeun leuwih husus.

Kaunggulan

1. Urang nyadiakeun duanana produk aslina tur aftermarket pikeun anjeun
2. Ti produsén ka konsumén langsung, nyimpen ongkos Anjeun
3. stock stabil pikeun bagian normal
4. Dina Time Pangiriman Time, kalawan ongkos pengiriman barang kalapa
5. profésional sarta dina waktu sanggeus jasa

Bungkusan

Kotak karton, atanapi nurutkeun pamundut klien.

katerangan

Struktur pamilih gear aya dina bentuk kontrol cecekelan. Papan sirkuit internal dilengkepan ku coupler photoelectric. Nalika cecekelan aya dina posisi béda, sinyal kontrol pakait ieu judged ku kombinasi logis tur kaluaran ka klep solenoid. Kombinasi béda tina valves solenoid ngahasilkeun gears béda. Bit. Kombinasi gear tina klep solenoid sareng clutch anu saluyu.
Prinsip kerja pamilih gear sorangan henteu rumit, tapi naha éta salawasna gagal? Jeung iraha wae pamilih gear anyar diganti, leumpang balik deui ka normal. Kadang-kadang saatos ngagentos pamilih gear sareng anu énggal, kagagalan anu sami lumangsung henteu lami saatos dianggo.
Salila anatomi jeung analisis pamilih gear malfunctioning, kapanggih yén lolobana pamilih gear sabenerna alus, sarta aranjeunna masih bisa dipaké normal sanggeus reassembled on mobil. Naon masalahna? Salila percobaan energization, éléktromagnét interlocking dipasang dina circuit board panas pisan. Urang tiasa ningali yén éléktromagnét mimiti dianggo nalika kakuatan dihurungkeun, sareng coil panas nalika diaktipkeun pikeun waktos anu lami. Rohangan internal tina pamilih gear sorangan sempit, alatan butuh waterproof na dustproof, éta sagemblengna enclosed sabudeureun, kalawan ukur liang curhat leutik. Jadi pangaruh dissipation panas pisan goréng. Saatos nguji, dina suhu ambient normal, suhu internal ngahontal kira-kira 60 ℃ nalika kakuatan dihurungkeun pikeun 10 jam, sarta suhu deukeut éléktromagnét leuwih luhur. Tapi, sababaraha komponén éléktronik, sapertos pasangan optik sareng sekering anu tiasa dibalikeun, teu stabil pisan dina suhu anu luhur. Ieu ogé ngabalukarkeun operasi teu stabil tina pamilih gear sorangan.
Roller ban XP261 ogé dilengkepan kotak gear shift kakuatan. Pamilih gear anu dianggo dasarna sami sareng anu sateuacana. Hijina bédana téh nya éta lacks panyalindungan clutch interlocking electromagnet (kotak ngabogaan converter torsi, sarta eta bisa dipaké langsung tanpa stepping on clutch nu. Shift). Tapi tingkat gagalna pisan rendah.
Ti ieu tiasa ditilik yén pemanasan éléktromagnét mangrupikeun faktor utama anu nyababkeun pamilih gear tiasa dianggo sacara abnormal.