Suku cadang segel minyak crankshaft pungkur pikeun mesin

Suku cadang segel minyak crankshaft pungkur pikeun Gambar Diulas mesin

Katerangan pondok:

Urang bisa nyadiakeun lolobana segel minyak crankshaft brand Cina, Cina JMC FORD engine Crankshaft segel minyak pungkur, Cina WEICHAI Engine Crankshaft segel minyak pungkur, Cina Cummins Engine Crankshaft segel minyak pungkur, Cina Yuchai Engine Crankshaft segel minyak pungkur, Cina Cummins Engine Crankshaft segel minyak pungkur, Cina JAC Engine Crankshaft segel minyak pungkur, Cina ISUZU Engine Crankshaft segel minyak pungkur, Cina Yunnei Engine Crankshaft segel minyak pungkur, Cina Chaochai Engine Crankshaft segel minyak pungkur, Cina Shangchai Engine Crankshaft segel minyak pungkur

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Crankshaft segel minyak pungkur

Kusabab aya seueur jinis suku cadang, kami henteu tiasa ningalikeun sadayana dina halaman wéb. Mangga ngarasa Luncat ngahubungan kami pikeun leuwih husus.

Kaunggulan

1. Urang nyadiakeun duanana produk aslina tur aftermarket pikeun anjeun
2. Ti produsén ka konsumén langsung, nyimpen ongkos Anjeun
3. stock stabil pikeun bagian normal
4. Dina Time Pangiriman Time, kalawan ongkos pengiriman barang kalapa
5. profésional sarta dina waktu sanggeus jasa

Bungkusan

Kotak karton, atanapi nurutkeun pamundut klien.

katerangan

Peran segel minyak crankshaft: nyegah minyak di jero silinder bocor
Lamun dina prosés nyetir, kapanggih yén leakage minyak tina segel minyak crankshaft pungkur pisan serius, ukuran darurat nyaéta pikeun nyuntik bagian tina minyak mesin kana crankcase nu, lajeng ngajalankeun mobil ka stasiun pangropéa pangcaketna pikeun pangropéa pas mungkin. Tangtosna, langkung saé naroskeun ka trailer pikeun ngirimkeunana ka toko pangropéa biasa pikeun pangropéa. Solusina nyaéta ngaganti segel oli crankshaft pungkur. Sanajan éta ngan hiji segel minyak leutik, aya loba léngkah pikeun nyoplokkeun tur masangkeunana.
Nyababkeun bocorna oli tina segel oli tukang crankshaft:
1. The segel minyak crankshaft teu make pelumas non basis minyak bumi dina prosés pas pencét, atawa ngagunakeun segel minyak inferior, nu ngabalukarkeun segel minyak loosening atawa malah ragrag kaluar sanggeus periode pamakéan mesin, nu bakal ngabalukarkeun leakage minyak tina segel minyak pungkur crankshaft, komo dripping minyak serius.
2. Kusabab parallelism tina korsi segel minyak pungkur dina beungeut mencét tina segel minyak pungkur teu minuhan sarat teknis, gaya dina lip tina segel minyak pungkur henteu rata. Saatos jaman pamakean, segel minyak bakal distorsi atanapi sepuh, nyababkeun bocor minyak sareng karusakan segel minyak.
3. Geus lila dipaké. Kusabab suhu luhur atanapi setrés henteu rata, segel minyak tukang crankshaft parantos sepuh sareng minyak bocor. Tangtu, alesan kahiji jeung kadua didadarkeun di luhur ogé ngakibatkeun ieu. Leakage minyak serius bakal ngakibatkeun segel mesin teu ketang, teu bisa ngahontal éfék lubrication tangtu.
Pangaruh bocor oli saatos crankshaft nyaéta ningkatkeun konsumsi oli mesin. chassis salawasna greasy. Upami anjeun hoyong ngagentos éta, anjeun kedah angkat kotak gear sareng lirén sadayana wengi. Henteu aya tetes minyak dina taneuh. Upami anjeun henteu hoyong ngarobih, anjeun kedah nengetan kuantitas minyak. Teuing atawa saeutik teuing oli mesin bakal mangaruhan pangaruh lubrication mesin, nu teu kondusif pikeun hirup layanan.