Kabayang loader suku cadang kabin pikeun XCMG Liugong kabayang loader

Katerangan pondok:

Aplikasi

Cina XCMG ZL50GN kabin, Cina XCMG LW300KN kabin, Cina XCMG LW500FN kabin, Cina XCMG LW400FN kaca spion, Cina LIUGONG LW600KV kabin, Cina XCMG LW800KV kabin, Cina SANY kabin SW966KV, Cina SANY kabin SW966KV 3H5 kabin, Cina LIUGONG SL40W kabin .

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

kabina-bina

Kusabab aya seueur jinis suku cadang, kami henteu tiasa ningalikeun sadayana dina halaman wéb. Mangga ngarasa Luncat ngahubungan kami pikeun leuwih husus.

kauntungan

1. Urang nyadiakeun duanana produk aslina tur aftermarket pikeun anjeun
2. Ti produsén ka konsumén langsung, nyimpen ongkos Anjeun
3. stock stabil pikeun bagian normal
4. Dina Time Pangiriman Time, kalawan ongkos pengiriman barang kalapa
5. profésional sarta dina waktu sanggeus jasa

bungkusan

Kotak karton, atanapi nurutkeun pamundut klien.

katerangan

Kabin mangrupikeun salah sahiji bagian anu paling penting dina sadaya mobil, sareng desainna bakal langsung mangaruhan kinerja sareng kasalametan mobil. Kabin mobil kudu nyadiakeun kaayaan gawé merenah pikeun supir, nyadiakeun kaayaan tunggang nyaman keur nyicingan, sarta ngajaga aranjeunna tina Geter, noise, gas knalpot jeung cuaca éksternal kasar nalika mobil keur nyetir. Sababaraha ukuran struktural sareng alat-alat dina kabin mobil ogé ngabantosan nyetir aman sareng ngirangan akibat tina kacilakaan.
1. Struktur cab mobil utamana ngawengku: cangkang kerung tina taksi, panto, jandéla, interior jeung exterior motong bagian jeung asesoris awak, korsi, jeung ventilasi, pemanasan, AC, alat AC, jsb.
2. Bentuk kabin boga hateup luhur, hateup handap, sirah nunjuk, jsb.
3. Cangkang cab biasana ogé ngawengku insulasi sora, insulasi panas, pencegahan Geter, anti korosi, sealing jeung bahan séjén sarta coatings diteundeun dina eta.
4. Cangkang cab mangrupakeun pondasi instalasi sadaya komponen cab, biasana nujul kana struktur spasi kaku diwangun ku elemen beban-bearing utama kayaning balok longitudinal jeung pilar, kitu ogé bagian lambar disambungkeun ka aranjeunna. Kalolobaan taksi mobil panumpang boga skeletons atra, sedengkeun awak mobil jeung taksi treuk teu boga skeletons atra.
Kabin kedah mastikeun yén mobilna ngagaduhan bentuk éksternal anu wajar sareng tiasa sacara efektif nungtun aliran hawa di sakurilingna nalika mobil dijalankeun pikeun ngirangan résistansi hawa sareng konsumsi bahan bakar. Salaku tambahan, taksi ogé kedah ngabantosan ningkatkeun stabilitas nyetir mobil, ningkatkeun kaayaan pendinginan mesin, sareng mastikeun ventilasi anu saé di jero awak mobil.
Kabin mobil ogé mangrupa karya seni komprehensif exquisite. Bentuk patung anu jelas, hiasan anu elegan sareng bahan panutup interior, sareng warna anu pikaresepeun kedah ngajantenkeun jalma-jalma karasaeun sareng ngahias lingkungan hirup masarakat.