Kabayang loader as aci gear bagian pikeun XCMG Liugong kabayang loader

Katerangan pondok:

Aplikasi

Cina XCMG ZL50GN Axle gear, Cina XCMG LW300KN Axle gear, Cina XCMG LW500FN Axle gear, Cina XCMG LW400FN Axle gear, Cina LIUGONG LW600KV Axle aci gear, W80 XCKM LW600KV Axle gear Cina, W80 XCKMG Axle gear gear aci, Cina SANY SYL956H5 Axle gear, Cina SANY SYL953H5 Axle gear, Cina LIUGONG SL40W Axle gear.

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

gear aci as

Kusabab aya seueur jinis suku cadang, kami henteu tiasa ningalikeun sadayana dina halaman wéb. Mangga ngarasa Luncat ngahubungan kami pikeun leuwih husus.

kauntungan

1. Urang nyadiakeun duanana produk aslina tur aftermarket pikeun anjeun
2. Ti produsén ka konsumén langsung, nyimpen ongkos Anjeun
3. stock stabil pikeun bagian normal
4. Dina Time Pangiriman Time, kalawan ongkos pengiriman barang kalapa
5. profésional sarta dina waktu sanggeus jasa

bungkusan

Kotak karton, atanapi nurutkeun pamundut klien.

katerangan

Gir as nyaéta gear dina diferensial mobil. Aranjeunna gears bevel. Aya dua gears.
Mobil boga dua shafts drive, nu masing-masing disambungkeun ka dua gears satengah aci (sambungan spline), sarta ngajalankeun roda dina sisi kénca jeung katuhu (roda drive) mungguh.
Semi-ngambang satengah aci
Satengah aci semi-floating langsung dirojong dina bantalan anu aya dina liang jero tungtung luar perumahan as sareng jurnal caket kana tungtung luar, sareng tungtung satengah aci tetep dihubungkeun sareng hub ku jurnal. jeung konci jeung beungeut tapered, atawa langsung disambungkeun jeung flange ku flange nu. Cakram kabayang jeung hub marake disambungkeun. Ku alatan éta, sajaba torsi transmisi, momen bending disababkeun ku gaya nangtung, gaya nyetir jeung gaya gurat dikirimkeun ku kabayang ogé kudu diserep. Satengah axles semi-ngambang dipaké dina mobil panumpang jeung sababaraha mobil kalawan pamakéan sarua alatan struktur basajan maranéhanana, kualitas low jeung béaya rendah.
Satengah aci nyaéta aci nu transmits torsi antara gearbox reducer jeung kabayang drive (saméméhna, éta lolobana padet, tapi leuwih gampang ngadalikeun rotasi henteu saimbang tina aci kerung. Ku alatan éta, loba mobil make aci kerung). Sendi (U/JOINT) masing-masing disambungkeun kana gear tina reducer jeung ring jero hub bearing ngaliwatan splines dina sendi universal.
Satengah aci dipaké pikeun ngirimkeun kakuatan antara diferensial jeung roda drive. Semi-sumbu tina as drive biasa anu henteu dipegatkeun tiasa dibagi kana tilu jinis: ngambang pinuh, 3/4-ngambang sareng semi-ngambang dumasar kana sababaraha jinis dukungan tungtung luar.
Sajaba nanggung torsi pinuh, éta ogé ngasuh bagian tina momen bending. Fitur struktural pang menonjol tina 3/4 floating satengah aci éta aya ngan hiji bearing dina tungtung luar satengah aci, nu ngarojong hub kabayang. Alatan rigidity ngarojong goréng tina bearing a, sajaba torsi, jenis semi-as ieu ogé ngasuh momen bending disababkeun ku gaya nangtung, gaya nyetir jeung gaya gurat antara kabayang jeung beungeut jalan. 3/4 floating satengah shafts jarang dipaké dina mobil.