treuk seuneu platform hawa
pedaran produk
32m Aerial Platform Seuneu Treuk DG32K2
- Sasis kendaraan ieu nganggo sasis SINOTRUK SITRAK ZZ5206N501GE1, kalayan salapan gigi maju, hiji gigi mundur, sareng laju maksimum henteu kirang ti 90km / h; modél mesin MC07.28-50, kakuatan dipeunteun 206kW; émisi nyumponan sarat standar émisi V nasional; eta boga fungsi anti konci ABS; eta adopts kontrol modul kontrol éléktronik jeung shift hidrolik ditulungan, operasi stabil sarta dipercaya.
- Treuk tangga dilengkepan monitor seuneu anu dikawasa sacara éléktronik PSKD80 di payuneun platform kerja pikeun ngahontal luhurna luhur sareng operasi pemadaman seuneu taneuh. Inlet cai sareng klep kontrol pinuh dilengkepan sareng gampang dioperasikeun.
- Éta ngagunakeun kontrol CAN bus PLC. Operasi kandaraan luhur bisa dilaksanakeun dina turntable ogé dina platform gawé. Sistem tampilan multimédia humanized dina konsol kontrol bisa nembongkeun parameter kerja dinamis tina sakabeh mesin iraha wae jeung ngalakukeun kontrol kaamanan. The éléktronik amplitudo limiter dilengkepan ngajadikeun sakabeh operasi basajan, aman tur dipercaya.
- Treuk tangga ieu ngagunakeun téknologi kontrol proporsional elektro-hidrolik canggih. Komponén listrik sareng hidrolik utama diimpor, sadaya komponén sealing hidrolik anu diimpor sareng pipa precision tinggi ngadopsi pipa keras hidrolik. Sistim nu boga reliabiliti tinggi, operasi stabil sarta alus mikro-gerak.
Wenyadiakeun ladenan ngaropéa ongkos-éféktif, solusi jeung cutatan kana narima paménta pribadi Anjeun. | ||
Dipeunteun jangkungna gawé | m | 32 |
Dipeunteun rentang gawé | m | 20~25 (Variabel amplitudo rotasi) |
Dimensi platform gawé (panjang × lebar × jangkungna) | m | 2000 × 900 × 1125 |
Platform kerja dipeunteun beban | kg | 500 |
Rentang suku (vertikal × horizontal) | m | 5250 × 5800 |
Waktos aktuasi panangan | s | ≤120 |
Nyebarkeun waktos outrigger | s | ≤30 |
speed slewing maksimum | r / mnt | 0.2~1.0 |
Lamping maksimum anu diidinan | ° | 3 |
Gaya operasi maksimum anu diidinan tina platform kerja | N | 500 |
Enyalametkeun darurat DG54M1
XCMG DG54M1 platform hawa treuk seuneu nyaéta wahana perang utama integrates tilu fungsi tanker seuneu, treuk semprot hawa, treuk busa jeung treuk hawa, nu loba dilarapkeun dina tarung seuneu jeung operasi nyalametkeun di kota jeung kota, milik, widang minyak jeung tutuwuhan salaku ogé wangunan sedeng jeung luhur-naékna séjén, sajaba ti éta, éta ogé mangrupa pilihan kahiji pikeun sedeng jeung luhur-naékna kahuruan wangunan, nyalametkeun jalma dina marabahaya jeung sipat.
Deceleration na stopping di posisi wates anu dikawasa ku komputer otomatis, nu ngajadikeun operasi gancang, hemat kuli, merenah tur stabil, ogé brings rentang speed régulasi badag, gerak halus fléksibel tur gerakan pasti. Kalayan gawé babarengan anu épéktip tina booming teleskopik lempeng ditambah booming tilepan, éta kalayan kapasitas nyebrang halangan hawa anu saé, anu ngagaduhan ruang lingkup operasi anu langkung lega tibatan treuk seuneu booming lempeng.
We nyadiakeun ladenan ngaropéa ongkos-éféktif, solusi jeung cutatan kana narima paménta pribadi Anjeun. | |||
Dimensi wates | 11760×2500×4000mm | ||
Massa pinuh | 41600 kg | ||
Laju maksimum | ≥90km/h (batas laju listrik) | ||
Diaméter péngkolan minimum | ≤24m | ||
Sudut pendekatan | ≥23° | ||
sudut miang | ≥9° | ||
Maksimum gradeability | ≥25% | ||
Rentang cadik | bentang longitudinal | 6700 mm | |
bentang horisontal | 8000mm | ||
Beban platform gawé | 500 kg | ||
Jangkungna kerja maksimum | 54m | ||
Radius operasi maksimum | 25m | ||
Elevating sudut booming | Sudut elevating booming teleskopik nyaeta 0 nepi ka 83 derajat, sarta sudut booming NO.2 jeung booming telescopic nyaeta 0 nepi ka 177 derajat. | ||
Rotasi lingkup | 360 ° pinuh-rotasi | ||
Nyebarkeun waktos outrigger | ≤35s | ||
Waktos pikeun ngangkat booming ka jangkungna dipeunteun sareng puteran 90 ° | ≤150s | ||
speed slewing maksimum | 0,1 ~ 1,0r / mnt | ||
Pompa seuneu | Aliran dipeunteun (L/s) | ≥70 | |
Tekanan dipeunteun (MPa) | ≥1.6 | ||
bedil seuneu | Ngawas cai | Modél | PLKD120ZB-3480 |
Aliran dipeunteun (L/s) | 64 | ||
Tekanan dipeunteun (MPa) | ≤1.0 | ||
Rentang (m) | ≥65m | ||
Monitor busa | Modél | PLKD120ZB-3480 | |
Aliran dipeunteun (L/s) | 64 | ||
Tekanan dipeunteun (MPa) | ≤1.0 | ||
Rentang (m) | ≥60m | ||
Rentang ayun sirah monitor | -45~+60 | ||
-80~+90 |
We ogé mibanda loba model sejen kawas JP42C1, JP32C4, JP32C1, JP20C2, YT32M2, YT53M1, AP50F1, JY120F1, SG20, SG80F2, SG250F2, DG22C2, DG32C2, DG34K8
IUpami anjeun hoyong terang langkung rinci sareng produk, mangga ngahubungi kami!
Kami-gudang1
Bungkus sareng kirimkeun
- Angkat booming hawa
- Cina Dump Treuk
- Daur ulang tiis
- Cone Crusher Liner
- Wadahna Sisi Angkat
- Dadi Bulldozer Bagian
- Forklift Sweeper Attachment
- Bagian Bulldozer Hbxg
- Bagian Mesin Howo
- Hyundai Excavator pompa hidrolik
- Bagian Bulldozer Komatsu
- Komatsu Excavator Gear aci
- Komatsu Pc300-7 Excavator pompa hidrolik
- Liugong Bulldozer Bagian
- Suku Cadang Pompa Beton Sany
- Suku Cadang Excavator Sany
- Bagian Mesin Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Nyambungkeun Pin aci
- Shantui Bulldozer Control aci fléksibel
- Shantui Bulldozer aci fléksibel
- Shantui Buldoser ngangkat Silinder ngalereskeun Kit
- Shantui Buldoser Bagian
- Shantui buldoser Reel aci
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui Bulldozer Spare Parts
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Dengdekkeun Silinder Perbaikan Kit
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 marake pinding
- Shantui Sd16 Panto Majelis
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Lagu Roller
- Shantui Sd22 Bearing leungeun baju
- Shantui Sd22 Gesekan Disc
- Shantui Sd32 Lagu Roller
- Bagian Mesin Sinotruk
- Treuk Tow
- Bagian Bulldozer Xcmg
- Xcmg Bulldozer suku cadang
- Konci hidrolik Xcmg
- Transmisi Xcmg
- Bagian Mesin Yuchai