8 ton nepi ka 200 ton hidrolik telescopic booming treuk bango

Panjelasan Produk

Tbango ruck mangrupakeun jenis bango dipasang dina chassis mobil biasa atawa chassis mobil husus, sarta kabin nyetir na diatur misah ti kamar kontrol ngangkat. Kaunggulan tina bango ieu téh maneuverability alus sarta mindahkeun gancang. Nu disadvantage nya éta merlukeun outriggers nalika digawé, teu bisa ngajalankeun handapeun beban, sarta teu cocog pikeun digawé di grounds lemes atawa bécék. Kinerja sasis tina bango treuk sami sareng treuk kalayan total beurat kendaraan anu sami, sareng nyumponan sarat téknis kendaraan jalan, ku kituna tiasa ngalangkungan sadaya jinis jalan tanpa halangan. Jenis bango ieu umumna dilengkepan dua kamar kontrol pikeun luhur sareng ka handap, sareng outriggers kedah diperpanjang pikeun ngajaga stabilitas salami operasi. Beurat ngangkat bisa rupa-rupa ti 8 ton nepi ka 1600 ton, sarta jumlah axles of chassis nu bisa rupa-rupa ti 2 nepi ka 10. Ieu teh tipe bango jeung kaluaran panggedéna jeung paling loba dipaké.

Rincian sababaraha model:

8 ton treuk crane:

XCT8L4Crane treuk seueur dianggo pikeun operasi angkat dina proyék rékayasa umum, sapertos situs konstruksi, pembaharuan kota, komunikasi sareng transportasi, palabuhan, sasak, lapangan minyak sareng tambang, sareng lingkungan kerja anu kompleks.

* Kinerja ngangkat super

4-bagian booming 25,5 m kalawan profil Octagon-tipe teh pangpanjangna tina kelas anu sarua di industri; max. bagian tina garis nyaeta 6 pikeun blok hook utama. Prestasina 20% langkung luhur tibatan pesaing, kinerja booming sedeng-panjang langkung luhur.

* Sistem hidrolik hemat energi anyar

Min. speed slewing stabil nyaéta 0,3 ° / s. Min. speed angkat stabil (drum) nyaeta 3.0m / mnt. Gerak angkat anu tepat sareng aman tiasa diwujudkeun.

* kakuatan dioptimalkeun pikeun chassis universal

Spiral spring clutch ditingkatkeun ku diafragma spring clutch, efisiensi mindahkeun torsi ngaronjatkeun 10%; kalawan transmisi rasio badag diadopsi, max. kamampuan kelas nepi ka 35%; max. speed perjalanan nyaeta 90km / h, ranking kahiji di industri.

XCT12L3 12 ton Treuk Crane

XCT12L3 Truck crane seueur dianggo pikeun operasi ngangkat dina proyék rékayasa umum, sapertos situs konstruksi, pembaharuan kota, komunikasi sareng transportasi, palabuhan, sasak, lapangan minyak sareng tambang, sareng lingkungan kerja anu kompleks.

Ciri kinerja:

* 4-bagian booming of 30,5 m kalawan dalapan profil sisi diadopsi; max. ngangkat beban nyaéta 12 t; max. jangkungna ngangkat nyaéta 38,1 m; max. radius gawé téh 26 m; Pintonan mingpin sacara komprehensif.

* Énergi-nyimpen sistem hidrolik anyar kalawan efisiensi tinggi, durability jeung kontrol rupa (ngangkat: 2.5m / mnt, slewing: 0.1 ° / s)

* Sistem transmisi optimal munggaran dijieun di industri nyumbang ka kinerja kaluar-jalan kuat sarta konsumsi minyak low; kamampuh kelas téh 41%.

QY25K5-I 25 ton hidrolik treuk bango

QY25K5-I treuk bango teh produk kalawan reliabiliti tinggi inheriting XCMG téhnologi klasik sarta canggih ngeunaan rarancang jeung pabrik treuk bango mangtaun-taun sarta dumasar kana téhnologi dewasa.

Operasi bango basajan pisan, merenah sareng fleksibel. Hal ieu loba dipaké pikeun ngangkat operasi sarta karya instalasi di pembaharuan urban, transportasi, palabuhan, sasak, oilfield, industri jeung pertambangan usaha, jsb.

Kaunggulan jeung highlights:
* Anjog kinerja: panjang booming di extension pinuh nyaéta 39.5m, kinerja ngarah di 5%. Kamampuhan kelas nyaéta 40%, anu ngajantenkeun mesin gaduh adaptasi jalan anu saé.

* U boom unik sareng sirah booming plug-in ngajantenkeun kapasitas ngangkut beban langkung saimbang, sareng angkat langkung lancar.

* Téhnik manteng sareng mundur anu unik nyegah misoperation; manteng sareng mundur booming langkung aman sareng langkung dipercaya.

QY50KA 50 ton treuk hidrolik bango

Struktur treuk crane QY50KA kompak, kinerja operasi industri anu pangluhurna. Ngangkat kinerja sarta nyetir kinerja pamutahiran komprehensif, pesaing ngarah. Téknologi confluence dual-pompa, efisiensi operasi tina kalungguhan komprehensif.

1. Anjog ngangkat jeung nyetir pintonan

Lima bagian U-tipe booming. Panjang booming nyaeta 11.4m-43.5m kalawan kinerja ngangkat kuat, ngarah 5% -10% dihareupeun produk jeung tonnages sarua dina industri sarua.
mesin kakuatan tinggi kalawan kinerja dinamis alus, gradeability kuat tur trafficability unggul. The gradeability maksimum sarta speed perjalanan maksimum mungguh 42% jeung 85km/h.

2. Reliabiliti dissipation panas, sistem éléktrik jsb geus ningkat kalawan operasi aman tur nyetir
Klip panyambungna waterproof dilengkepan sarung karét di jero kalayan kedap cai anu saé sareng tingkat panyalindungan ngahontal IP65.
Condenser AC dipasang sacara misah, kamampuan panas-sinking ningkat sacara signifikan sareng suhu lingkungan ngahontal langkung ti 45 ℃.

3. Dewasa tur dipercaya téhnik confluence pompa ganda, ngajaga kaunggulan operasi efisien
Téhnik confluence pompa ganda diadopsi dina raising jeung ragrag winch, manjangkeun jeung retracting booming kedul jeung luffing, ngarah dihareupeun luffing jeung manjangkeun jeung retracting operasi.

4. Air-bantuan shift gears sarta 45% tina gaya shifting diréduksi
Sistem dorongan bakal jalan ngan ku stepping on clutch nu éféktif avoids gearbox ngaruksak gears nalika shifting. Dibandingkeun sareng industri anu sami, jarak 100mm tina gear shift sareng 45% gaya ngageser masing-masing ngirangan.

QY70K-I 70 ton treuk bango

QY70K-I treuk crane mawa konsumén kaunggulan anyar. 6 téhnik husus, beban wates moment kalawan LCD warna nyieun mesin beredar di pasar. Téknologi telescoping ekslusif nyegah lumangsungna bending pipa inti, silinder minyak bending jeung boom megatkeun disababkeun ku mis-operasi, sarta ku kituna kaamanan operasi ningkat.

1. High-kakuatan hawa-conditioner meets sarat tina T3 kaayaan gawéAC-kakuatan luhur dilengkepan kabin supir sareng kabin operator, daérah pamindahan panas kondenser ningkat ku 75%, kapindahan compressor ningkat ku 20%, pangaruh refrigerasi ningkat ku luhur 25% dibandingkeun sareng biasa. produk, nu meets sarat tina T3 kaayaan gawé.

2. Sistim radiasi panas hidrolik jeung adidaya, suhu ambient diidinan ngaleuwihan 55 ℃

Mode perenah palabuhan minyak radiator dioptimalkeun, daérah pancaran panas inti ningkat ku 50%, kakuatan radiasi radiator minyak hidrolik ningkat tina 10kW dugi ka 18kW, suhu ambien anu diidinan ngaleuwihan 55 ℃, anu nyumponan sarat pikeun operasi suhu luhur. .

3. Tahan suhu luhur sareng abah kabel tahan sepuh, kahirupan jasa nyertakeun siklus kahirupan produk

Lapisan pelindung tina kabel abah dihasilkeun nurutkeun QC / T29106-2004 Kaayaan Téknis of Mobil-tegangan Low Wiring Harness, suhu-tahan panas ngaronjat nepi ka 105 ℃, pipa corrugated ditambahkeun pikeun panangtayungan, kelas panyalindungan plug-in nyaéta IP67 . Kahirupan jasa dina operasi suhu luhur ngaleuwihan 15 taun.

4. elemen sealing tahan-suhu luhur, efisiensi gawé ningkat ku 10%

The anjing laut komponén hidrolik konci kayaning pompa hidrolik, motor hidrolik, extension silinder, jack silinder, steering boosting silinder, elevating silinder na telescoping silinder anu ditingkatkeun kana suhu luhur tahan silikon segel lip karét, efisiensi gawé ningkat ku 10%.

XCT100 100 ton treuk bango

XCT100 Truck crane seueur dianggo pikeun operasi angkat dina proyék rékayasa umum, sapertos situs konstruksi, pembaharuan kota, komunikasi sareng transportasi, palabuhan, sasak, ladang minyak sareng tambang, sareng lingkungan kerja anu kompleks.

* 6-bagian booming tina 64 m kalawan profil U-tipe diadopsi; max. beban ngangkat nyaéta 100 t; max. jangkungna ngangkat nyaéta 92,6 m; max. radius gawé téh 62 m; Pintonan mingpin sacara komprehensif.

* Low speed Sistim transmisi kakuatan torsi badag, nyumbang kana kombinasi sampurna kakuatan optimal sarta efisiensi ekonomis optimal, ngarah kana leuwih ti 12% réduksi dina konsumsi bahan bakar jeung 10% pamutahiran dina kamampuhan kelas.

* XCT100 oge kahiji opat roda disetir treuk bango domestically, nu bisa minuhan kabutuhan dina rupa kaayaan jalan.Chassis pungkur hidrolik dikawasa nurutan-up téhnologi steering, realizate jalan raya jeung leutik ngarobah dua modus steering, mastikeun stabil sarta dipercaya tina wahana di speed tinggi, iinditan dina speed handap fléksibel.

Urang nyadiakeun 8 ton nepi ka 200 ton treuk cranes, model kaasup XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16B.5, QY16B. -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, jsb Sarta kami ogé bisa nyadiakeun tonnages badag sagala rupa bumi cranes.

Wilujeng sumping ngahubungan kami uninga langkung rinci!

Kami-gudang1

Bungkus sareng kirimkeun

• Angkat booming hawa
• Cina Dump Treuk
• Daur ulang tiis
• Cone Crusher Liner
• Wadahna Sisi Angkat
• Dadi Bulldozer Bagian
• Forklift Sweeper Attachment
• Bagian Bulldozer Hbxg
• Bagian Mesin Howo
• Hyundai Excavator pompa hidrolik
• Bagian Bulldozer Komatsu
• Komatsu Excavator Gear aci
• Komatsu Pc300-7 Excavator pompa hidrolik
• Liugong Bulldozer Bagian
• Suku Cadang Pompa Beton Sany
• Suku Cadang Excavator Sany
• Bagian Mesin Shacman
• Shantui Bulldozer Clutch Shaft
• Shantui Bulldozer Nyambungkeun Pin aci
• Shantui Bulldozer Control aci fléksibel
• Shantui Bulldozer aci fléksibel
• Shantui Buldoser ngangkat Silinder ngalereskeun Kit
• Shantui Buldoser Bagian
• Shantui buldoser Reel aci
• Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
• Shantui Bulldozer Spare Parts
• Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
• Shantui Dozer Bolt
• Shantui Dozer Front Idler
• Shantui Dozer Dengdekkeun Silinder Perbaikan Kit
• Shantui Sd16 Bevel Gear
• Shantui Sd16 marake pinding
• Shantui Sd16 Panto Majelis
• Shantui Sd16 O-Ring
• Shantui Sd16 Lagu Roller
• Shantui Sd22 Bearing leungeun baju
• Shantui Sd22 Gesekan Disc
• Shantui Sd32 Lagu Roller
• Bagian Mesin Sinotruk
• Treuk Tow
• Bagian Bulldozer Xcmg
• Xcmg Bulldozer suku cadang
• Konci hidrolik Xcmg
• Transmisi Xcmg
• Bagian Mesin Yuchai