Paduli naha mesin téh panas atawa henteu di cinyusu, usum panas, gugur jeung usum tiis, mangga angkat leungeun anjeun lamun eureun digawé tur langsung mareuman mesin sarta ninggalkeun!
Kanyataanna, salila prosés konstruksi normal, loba excavators gaduh kabiasaan operasi salah disumputkeun ieu. Seuseueurna jalma henteu nyangka éta kusabab aranjeunna henteu tiasa ningali karusakan khusus sareng dampak kana mesin. Dinten, abdi bakal masihan anjeun bubuka detil rupa excavator nu. Métode pangropéa jantung-mesin, sareng alesan kunaon mesin teu tiasa dipareuman langsung!
Bahaya pareum mesin ngadadak
Excavators teu kawas mobil. Excavators dianggo dina beban tinggi unggal poe, jadi lamun mesin ujug-ujug dipareuman saméméh tiis handap, ngajaga kabiasaan salah ieu lila bakal ngagancangkeun jeung shorten umur mesin. Ku alatan éta, iwal kaayaan darurat, ulah ujug-ujug mareuman mesin. Utamana pikeun excavator pikeun proyék-proyék beban tinggi sapertos tambang sareng tambang. Nalika mesin panas teuing, ulah pareum ngadadak. Gantina, tetep mesin ngajalankeun dina speed sedeng sarta ngantep eta laun tiis handap saméméh mareuman mesin.
Léngkah mareuman mesin
1. Jalankeun mesin di speeds sedeng sarta low salila kira 3-5 menit pikeun niiskeun mesin laun. Upami mesin sering ujug-ujug pareum, panas internal mesin teu tiasa dileungitkeun dina waktosna, anu bakal nyababkeun karusakan prématur tina minyak, sepuh gasket sareng cincin karét, sareng turbocharger A runtuyan gagal sapertos bocor minyak. jeung maké.
2. Hurungkeun konci switch mimiti ka posisi OFF jeung mareuman mesin
Pariksa sanggeus mareuman mesin
Mareuman mesin teu tungtung, tur aya loba rinci inspeksi for everyone pikeun mastikeun hiji-hiji!
Kahiji: mariksa mesin, pariksa alat gawé, luar mesin jeung awak mobil handap pikeun Abnormalitas, lajeng pariksa naha tilu minyak na hiji cai anu kurang atawa bocor. Upami anjeun mendakan naon waé anu teu normal, entong ngantosan waktos pikeun nungkulanana.
Kadua, kabiasaan seueur operator nyaéta ngeusian BBM sateuacan konstruksi, tapi redaktur nyarankeun yén sadayana ngeusian tanki bahan bakar saatos istirahat, sakali-kali.
Katilu: Pariksa naha aya kertas, lebu, combustibles, jsb sabudeureun kamar mesin jeung taksi. Entong tinggalkeun bahan anu gampang kaduruk sareng ngabeledug sapertos korek api di kabin, sareng langsung nyekek bahaya anu teu aman dina cradle!
Kaopat: Leupaskeun kokotor napel handap awak, LIPI jeung bagian séjén. Sanajan Mapay, ember jeung bagian séjén relatif kasar, kokotor jeung najis napel bagian ieu kudu dihapus dina waktu!
nyimpulkeun:
Dina kecap, excavator mangrupa "gumpalan emas" dibeuli ku dulur jeung taun kabeungharan jeung gawé teuas, jadi dulur kudu nengetan husus ka unggal rinci operasi sarta perawatan, utamana jantung badag tina excavator-mesin!
waktos pos: Nov-09-2021