Palu breaker mangrupa kantétan penting excavator nu. Bisa megatkeun batu jeung batu leuwih éféktif dina mangsa konstruksi jeung ningkatkeun efisiensi gawé. Hal ieu loba dipaké dina pertambangan, metallurgy, transportasi, karéta api, torowongan jeung widang konstruksi lianna. Kusabab lingkungan kerja anu goréng, pamakean anu teu leres sareng alesan sanésna, palu pemutus sering ngalaman gejala anu parah sapertos panurunan frekuensi serangan sareng turunna kakuatan. Hayu urang tingali kasalahan umum sareng solusi pemutus hidrolik.
1. Frékuénsi nurun
Alesan utama panurunan dina frékuénsi breakers nyaéta tekanan atawa aliran cukup dina sistem hidrolik, loosening tina rod bor, maké segel hidrolik, kontaminasi gajih hidrolik, gagalna valves kaamanan, jsb.
Solusi: Pariksa pompa minyak tina breaker hidrolik, tur saluyukeun tekanan minyak jeung laju aliran nu teuing tinggi atawa teuing low ngadalikeun sirah palu; pariksa garis minyak tina breaker hidrolik pikeun nyegah sumbatan dina pipa jeung mangaruhan frékuénsi dampak breaker hidrolik; ngaganti bagian dipaké. Tighten rod bor jeung ngalereskeun rod bor.
2. Turunna inténsitas
Alesan pikeun panurunan kakuatan nyaéta kabocoran garis minyak, stroke anu teu cekap tina baut kontrol pemutus hidrolik, sumbatan jalur minyak pemutus hidrolik, sareng suhu minyak kaleuleuwihan pemutus hidrolik. Ieu bakal nyababkeun pemutus hidrolik gaduh gaya dampak anu ngirangan, stroke dampak anu teu cekap, sareng pemutus hidrolik Gemblengna kinerja kerja turun.
Solusi: Pariksa sareng saluyukeun sistem hidrolik sareng tekanan nitrogén. Lamun bagian anu kirang disegel, grind atawa ngaganti komponén tur ngabersihan garis hidrolik.
3. Gerakan anu teu koheren
Aya tilu kaayaan utama dimana kontinuitas aksi goréng lumangsung. Anu kahiji nyaéta yén jalur oli diblokir, nyababkeun suplai oli teu lancar sareng piston teu tiasa kéngingkeun kakuatan anu stabil. Tekanan anu teu cekap dina sistem hidrolik, arah anu salah tina klep ngabalikeun, piston macét, klep eureun anu teu berfungsi sareng masalah sanésna nyababkeun masalah sapertos stagnasi dampak. masalah sejen nyaeta rod bor nyangkut, sarta continuity na periodicity tina breaker hidrolik kapangaruhan.
Solusi: Pariksa garis minyak hidrolik, sareng ngabersihan atanapi ngagentos bagian anu diblokir dina waktosna; difokuskeun mariksa panganteur pipa minyak, arah klep reversing, klep eureun, sarta piston; pariksa tur saluyukeun kaayaan rod bor, sarta ngagunakeun kabayang grinding dina rod bor jeung masalah Atawa grind eta kalawan oilstone tur nambahkeun minyak lubricating dina jangka waktu nu.
4. Leakage minyak
Anu ngabalukarkeun utama bocor minyak nyaéta ngagem kaleuleuwihan cingcin sealing sareng bagian-bagian sanés, nyababkeun kinerja sealing anu goréng. Sambungan garis minyak leupas.
Solusi: Numutkeun lokasi spésifik tina leakage minyak, ngaganti cingcin sealing pakait jeung tighten gabungan pipe minyak.
5. Geter abnormal pipa minyak breaker hidrolik
Diafragma leakage of accumulator ruksak, sarta tekanan nitrogén awak cecekelan breaker ngurangan.
Solusi: Pariksa tekanan gas accumulator. Upami tekanan anu ditangtukeun henteu tiasa dijaga, pariksa naha diafragma ruksak. Sajaba ti éta, tekanan nitrogén tina breaker hidrolik kudu disaluyukeun sangkan saimbang.
Panyabab umum tina gagalna pemutus kalebet sumbatan sirkuit minyak hidrolik, kaleuleuwihan cingcin sealing awak klep sareng komponén sanésna, sareng tekanan minyak sareng gas anu teu normal. Kusabab breaker diwangun ku runtuyan komponén precision, lamun dipaké improperly, éta bisa kalayan gampang ngabalukarkeun gagal luhur. Ku alatan éta, dina pamakéan sapopoé, ngamekarkeun kabiasaan pamakéan alus, pariksa jeung mertahankeun remen, ku kituna pikeun nyegah masalah saméméh maranéhna lumangsung sarta ulah karugian teu perlu.
Lamun perlu meuli apameget, mangga ngahubungan kami. CCMIE teu ukur sells rupa suku cadang, tapi ogé patalimesin konstruksi.
waktos pos: Mar-19-2024