Kantun mentioning nu klep relief utama, gambaran kahiji sadaya babaturan mesin nyaeta klep nu pohara penting, sarta loba gagal pisan hésé disababkeun ku Abnormalitas tina klep relief utama, tapi peran husus masih bisa jadi pohara penting pikeun sarerea. kaanehan.
Contona, Anjeun meureun geus encountered fenomena yén sakabéh mobil lemah jeung speed pisan slow salila karya excavator nu. Kadang-kadang pipa minyak tekanan tinggi mindeng bursts, sanajan sanggeus diganti ku nu anyar. Kanyataanna, "penjahat" tina masalah ieu Éta klep relief utama!
Fungsi klep relief utama:
Dina sistem hidrolik, klep relief utama dipaké pikeun nyaluyukeun jeung ngawatesan tekanan sistem pikeun ngajaga sakabéh sistem hidrolik tina ruksak. Éta dipasang dina klep kontrol utama (distributor) kalayan bentuk silinder sareng luhureun klep relief utama sayogi adjustment stop kontak Hexagon, béda ti klep kaamanan anu sanés (klep relief overload), aya dua kacang tetep dina luhureun klep relief utama.
Daya klep relief utama asalna tina pompa hidrolik, lajeng klep relief utama ngadalikeun tekanan sistem, sarta ngalir ka unggal silinder Peta atawa motor ngaliwatan klep kontrol utama pikeun ngawujudkeun kasalametan sakabéh sistem hidrolik jeung kinerja excavator nu. .
gagalna klep relief utama:
① Pipa tekanan tinggi sering peupeus, sareng pipah bakal peupeus saatos ngagentos pipa anu énggal. Upami fénoména ieu kajantenan, perlu mariksa tekanan mudal utama excavator.
Ngabéréskeun! Sacara umum, fenomena ieu disababkeun ku burst pipe disababkeun ku tekanan utama kacida luhurna tina sistem hidrolik excavator, sarta eta bisa direngsekeun salami klep relief utama diréduksi jadi tekanan baku.
②The excavator lemah jeung speed pisan slow salila gawé. Fenomena kagagalan ieu mangrupikeun kagagalan sering tina excavator, biasana kusabab tekanan sistem rendah, klep mudal utama diblokir ku najis, atanapi klep mudal utama parah parah. Hasilna, laju aliran diréduksi, sarta tekanan mudal utama ogé ngurangan, sarta excavator bakal lemah sarta slow.
Ngabéréskeun! Sacara umum, fenomena ieu lumangsung, sarta eta bisa disassembled na cleaned rada, sarta diganti lamun éta leuwih serius.
adjustment klep relief utama:
Nalika nyaluyukeun, make rengkuh pikeun loosen nut tightening (C) dina gambar, balikkeun nut nyaluyukeun (D) jarum jam, tekanan naek, sarta tekanan rotasi counterclockwise nurun. Saatos tightening nut, cobian deui pikeun ngonfirmasi naha nilai tekanan sanggeus adjustment normal (A gauge tekanan kudu dipasang salila adjustment).
nyimpulkeun:
Nurutkeun kana artikel di luhur, dulur ogé geus kapanggih excavator nu geus troubled pikeun lila, sakabeh kandaraan lemah, speed pisan slow, sarta alesan pikeun sering pipa burst gagalna. Lengkah saterusna nyaéta mariksa tur saluyukeun, tapi kusabab klep relief utama aya dina sistem hidrolik A bagian precision pohara penting, jadi kudu ati lamun nyaluyukeun!
waktos pos: Nov-03-2021