Saatos excavator parantos lami damel, langkung seueur masalah bakal dipendakan salami pangropéa. Dinten ieu kami sakeudeung ngobrol ngeunaan sababaraha masalah anu bisa lumangsung alatan sepuh sistem hidrolik excavator.
1. Kotoran particulate utama dina sistem hidrolik asalna tina maké mékanis normal jeung cimata tina sistem hidrolik, sarta lebu ogé bakal dibawa ku hawa sedot kana tanki bahan beuleum. "Disassembly sarta polusi assembly" disababkeun ku overhaul sistem hidrolik "filings beusi jeung najis ditumbuk ku pompa hidrolik badag anu kirang ti 10 microns leuwih leutik batan akurasi filtration tina saringan minyak hidrolik sadayana aya dina minyak".
2. Lamun minyak hidrolik dipaké pikeun 2000 jam, minyak ogé bakal entrained kalawan sababaraha gelembung hawa rupa dina aliran. Ti harita, minyak bakal dioksidasi. Zat asam anu dihasilkeun saatos oksidasi minyak hidrolik bakal ngarobah warna minyak, boh beureum atanapi Hideung, ningkatkeun korosi kana logam. Deposit sludge dihasilkeun ku korosi bakal meungpeuk sela leutik dina saringan minyak hidrolik, radiators minyak hidrolik jeung distributor. Sajaba ti éta, alatan bédana suhu antara isuk jeung sore di tempat béda jeung tiis alam jeung panas gawé mékanis, hawa panas dina tank minyak hidrolik robah jadi ogé titik-titik cai sanggeus cooling, jadi minyak hidrolik inevitably bakal datang kana kontak jeung. kalembaban. Uap, hawa, jeung zat asam dihasilkeun sanggeus oksidasi bakal boga dampak negatif kana logam. Karat sareng korosi mangaruhan operasi normal sistem hidrolik.
3. Dina tanki minyak hidrolik, gelembung anu dicampurkeun kana minyak bakal ngiderkeun sareng minyak, anu bakal ngirangan tekanan sistem, parah kaayaan pelumasan, ngahasilkeun bising anu teu normal, rod piston hidrolik bakal janten hideung, lajuna mesin bakal ngalambatkeun turun, sarta gerakan bakal incoherent. Ilaharna katelah "thrombosis cerebral mékanis". Nalika sédimén ngahalangan radiator minyak hidrolik, minyak hidrolik bakal ngahontal suhu anu luhur, ngahontal langkung ti 70 derajat. Dina suhu luhur, minyak hidrolik bakal leungit fungsi lubrication anti-wear na. Lamun minyak hidrolik geus kakeunaan hawa tinggi pikeun lila, éta bakal ngaronjatkeun maké mékanis jeung cimata. Geter, salian ti éta, gelembung ogé ningkatkeun daérah kontak antara minyak sareng hawa, ngagancangkeun oksidasi minyak. Kusabab radiator minyak hidrolik aya di luar radiator tank cai mesin, radiator minyak hidrolik disedot ku kipas mesin dina suhu anu luhur. , éta ogé bakal ningkatkeun suhu bahan keur anti ngagibleg jero, ngabalukarkeun mesin dissipate abnormally sarta jadi luhur teuing, jadi laju wahana bakal ngalambatkeun turun pisan. Minyak hidrolik dina suhu anu luhur ogé bakal nyababkeun pipa minyak peupeus, segel minyak pecah, rod piston janten hideung, jsb, anu bakal nyababkeun pamilik mobil nyababkeun karugian ékonomi anu serius.
Nalika jam kerja excavator ningkat, seueur asesoris sepuh ogé kedah diganti dina waktosna. Upami anjeun peryogi mésérasesoris penggalian, anjeun tiasa ngahubungan kami. Upami anjeun hoyong mésér aexcavator kadua leungeun, anjeun ogé tiasa ngahubungan kami. CCMIE masihan anjeun bantosan pameseran anu paling lengkep.
waktos pos: Sep-10-2024